水島製作所ラグレスフレーム

水島製作所は、NJSラグレスフレームの製作に強いこだわりを持って取り組んでいます。
その理由は明確です。

私が追い求めているのは、カーボンモノコックのように“一体成型”されたスチールフレームです。
まるで一枚の鉄板から成形したかのような、連続性と剛性を備えた構造を理想としています。

独自の製作思想

インターネット上では「パイプの裏側までロウ材を流し込み、高強度を実現」と謳うビルダーも見られます。
かつて私もその手法が正しいと考え、同様の方法で製作していました。

しかし、お客様から「フレームが硬すぎる」との声をいただいたことをきっかけに、既存のラグレスフレームを徹底的に分解・調査し、製作手法を見直しました。

その結果、ロウ材の過剰な投入や加熱により、接合部の金属が本来の特性を失い、不自然に硬化してしまうことが判明しました。
これは、必要以上の“過剰強度”を生み、素材のしなやかさを損なう要因となります。

当社では、高級な 低温用・銀入り真鍮ロウ材（引張強度400〜500MPa） を使用しています。
参考までに、競技用クロモリパイプの引張強度は一般的に 1000〜1200MPa。

パイプ肉厚0.8mmの場合、ロウ材は約2mmの厚みがあれば十分な強度を確保できると考えています。

また、溶接時の加熱範囲を最小限に抑えるため、小さな炎を用い、低温でロウ材を“貼り付ける”ように慎重に溶接します。
ロウ材をパイプ内部に過剰に回さず、必要な部分にだけ適切に入れることで、パイプ本来の性能を最大限に引き出します。

ラグレスフレームは構造上、ラグ付きフレームよりもNJSによる強度試験が厳しくなります。
当社の製造手法はすべての基準を満たし、認定を取得しています。

私が追求するのは、「走行性能」と「造形美」を両立したスチールモノコックフレームです。
これからも、高い技術力とこだわりをもって、より完成度の高い製品をお届けしてまいります。